Caisson TPN
Tôles de Fond: 4mm / Côtés: 3mm
Traverses de platelage UPAF120x50x3 pas de 500
Traverses inférieures de renfort
Poteaux latéraux UPAF 130x60x4 au pas de 1000
Poteaux arrières tube 140x80x5
Coffre supérieur UPAF 140x70x4
Berce IPN 200 – Poteaux Av IPN 180
Rouleaux arrières
Dimensions: 4.50 x 2.30 x 0.67m
Porte 2 battants
Longueur intérieure de caisse : 9 000 mm
PTAC : 32 T
Largeur intérieure de caisse maxi : 2 300 mm
Hauteur de caisse : 1 500 mm
Volume : 30 m³
Epaisseur tôles des côtés : 4 mm
Profilés de châssis (en mm) : 200 x 100 x 10
Pneumatique d’origine : 18 R22.5
Type de l’essieu :
Tridem à bielles 32 T – Suiveur simple AV & AR / Suspensions pneumatique
Dimension carré essieu : 150 mm
Dimensions freins simple ligne hydraulique : 406 x 120
Flèche à suspension hydraulique
Réhausses hydraulique
Béquille hydraulique à descente et remontée hydraulique (1 DE)
Tapis de chaînes plates avec barrettes tubulaires démontables recouvert d’un tapis caoutchouc
Porte arrière hydraulique monobloc en aluminium avec une trappe à grain Inox 400 x 400 mm (1 DE)
Tapis tressé avec revêtement caoutchouc épaisseur 5 mm
Porte arrière hydraulique ouverture intégrale avant vidage
Verrouillage de porte hydraulique
Joint de porte d’étanchéité fixé dans une glissière Inox démontable
Double entraînement de tapis par réducteurs hydrauliques Ø 60 mm (1 DE)
Face avant en aluminium prise sur chaînes plates
Tension de chaînes par rondelles Belleville avec paliers bagués et graissés
Anneau démontable type Scharmüller
Garde boue coquille plastique avec bavettes
Barre anti-encastrement arrière à repliage hydraulique et feux avant
Année de fabrication : 2020
PRIX : 65 000€ HT
/!\ LA PHOTO PEUT INDUIRE EN ERREUR, LA REMORQUR DISPOSE BIEN D’UN FREINAGE INERTIE
Contact : Deves Yves 06.08.24.08.71
PRIX : 4 700€ HT